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鋼鐵原材料市場暫穩(wěn)運行 成交清淡

發(fā)布時間:2015/8/29 20:36:04    瀏覽次數(shù):


具體看來,27日進口礦市場以穩(wěn)為主,F(xiàn)貨方面:大部分鋼廠貿(mào)易商仍處于春節(jié)氣氛,報盤和詢盤均相對稀少,整體來看,市場比較穩(wěn)定,市場的參與者都處于觀望的狀態(tài)。港口庫存方面:Mysteel統(tǒng)計全國41個主要港口鐵礦石日均疏港(18日-26日)總量219.7,較13日(周五)統(tǒng)計數(shù)據(jù)降39.4,較17日(周二)統(tǒng)計數(shù)據(jù)小降3.5,伴隨著節(jié)后陸續(xù)復(fù)工,多數(shù)港口疏港情況正逐步恢復(fù)。高爐調(diào)查:本周Mysteel調(diào)查的163家鋼廠,其中56家鋼廠高爐檢修,較上周增加2家;高爐開工率86.18%減0.56%;產(chǎn)能利用率89.12%減0.32%;盈利鋼廠23.93%減0.61%,節(jié)后復(fù)產(chǎn)未現(xiàn),檢修盈利總體平穩(wěn)。綜合以上因素,預(yù)計下周鐵礦市場會穩(wěn)中帶漲,但反彈力度不大,價格在63-65美金左右震蕩。期貨方面:鐵礦石1505合約下跌,全天震蕩走低,終收485較結(jié)算價漲0.21%。

  內(nèi)礦方面,國產(chǎn)鐵礦石市場總體運行平穩(wěn),由于節(jié)后礦山開工率保持低位,鋼廠采購依然謹慎,貿(mào)易商離市觀望情緒濃厚,節(jié)假和礦價的“雙重低溫”導(dǎo)致市場清冷,成交稀少。華北地區(qū)保持節(jié)前清冷態(tài)勢,礦山生產(chǎn)積極性不高,鋼廠保持謹慎采購,貿(mào)易商活躍度低。東北地區(qū)節(jié)后礦粉價格回調(diào),市場總體活躍度低,礦山開工稀少,鋼廠采購一般。華東地區(qū)礦價維穩(wěn),鋼廠采購保持謹慎,市場成交稀少。華南地區(qū)礦價維穩(wěn)運行。礦山部分暫停報價,貿(mào)易商繼續(xù)持觀望態(tài)度,市場活躍度一般。綜合考慮,因節(jié)后礦企復(fù)產(chǎn)未見明顯,預(yù)計短期國產(chǎn)礦市場以穩(wěn)為主。

  27日全國鋼坯市場漲跌互現(xiàn)。其中,風(fēng)向標唐山地區(qū)鋼坯價格跌40元/噸,福建地區(qū)漲20元/噸,其他地區(qū)穩(wěn)。目前鋼廠復(fù)產(chǎn)較少,部分貿(mào)易商也處于放假狀態(tài),市場總體成交偏弱,節(jié)日氛圍依然濃烈。近期成品材市場成交不暢,市場整體操作較少,商家采購意愿薄弱,恰逢月底,鋼廠資金壓力較大,預(yù)計近期鋼坯市場以弱穩(wěn)運行為主。

  27日國內(nèi)焦炭市場整體表現(xiàn)平穩(wěn)。節(jié)后焦炭市場持續(xù)走弱,價格整體持穩(wěn),少數(shù)地區(qū)繼續(xù)下行,成交情況較為疲弱。由于下游采購轉(zhuǎn)弱,焦企庫存本周有所攀升,雖然下游鋼材價格跌勢近日明顯趨穩(wěn),焦炭價格仍持續(xù)承壓,而且多地煤價也表現(xiàn)出較多松動跡象,后期對焦炭價格的成本支撐或被進一步削弱。預(yù)計短期焦炭市場弱勢難改。期貨方面,今日焦煤焦炭期貨延續(xù)弱勢震蕩走勢。

  27日廢鋼市場暫穩(wěn)運行。春節(jié)后第一周,國內(nèi)廢鋼市場仍待恢復(fù),價格基本維持節(jié)前水平,僅個別小幅波動,部分廠商尚未正式開工,鋼廠逐步恢復(fù)采購,個別鋼廠補跌,成交清淡。預(yù)計下周國內(nèi)廢鋼市場將逐漸復(fù)蘇。

  煉鋼生鐵市場主流持穩(wěn),成交不佳。目前煉鋼生鐵市場需求不佳,關(guān)停、轉(zhuǎn)產(chǎn)依舊,從上下游市場來看,暫時無好轉(zhuǎn)可能,由于假期剛過,廠里報價暫時以穩(wěn)為主,但是由于節(jié)后鋼廠開工率加大,鋼材價格將會收影響,很有可能日后影響煉鋼生鐵價格。鋼廠方面采購價格少數(shù)企業(yè)表示下調(diào),采購量較少,不排除其他鋼廠下調(diào)采購價格可能。預(yù)計短期生鐵市場暫穩(wěn)運行為主。

  此外,27日干散貨海運市場延續(xù)昨日走勢,小幅上漲。海岬型船單邊小幅下行,部分航線因鐵礦石運輸活躍度尚可,價格維穩(wěn)。目前巴西至中國海運費10.460美元/噸,漲0.015美元/噸(15-18萬噸);西澳至中國海運費4.414美元/噸,漲0.005美元/噸(15-18萬噸);南非至中國7-8美元/噸(15-18萬噸);伊朗至中國14-15美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區(qū)船運活動依舊冷清,目前印尼至中國南方港口運費3.5-4.5美元/噸(7-8萬噸);5.5-6.5美元/噸(5-6萬噸)。


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